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对比国际发展智能交通的经验来看，我国的智能交通在城市的开发应用上，虽然有的项目已经实现了从研究试验向集成应用的转变，但大部分智能交通技术还处于雏形试验阶段，加上目前我国交通基础设施短缺，建设速度落后于车辆增长速度，造成我国与国外发达的智能交通系统的发展存在着差距，城市尤其是大城市拥堵问题依然突出。 
  那么，智能交通的发展方向如何？如何彻底解决城市交通拥堵问题？专家指出，从我国的城市交通的实际发展看，交通压力会越来越大，要从多个方面共同入手，大力发展以智能交通为代表的现代交通技术，才能缓解交通拥堵现象。 
  首先是要发展城市智能公共交通技术。从世界范围来看，加强公共交通发展是解决城市拥堵的重要手段，我们要以建设“公交都市”为目标，以公交引导城市土地开发和布局发展。这要求城市规划建设中实施公交投资优先、公交财政补贴、公交专用道建设、发展快速公交系统（BRT）、合理限制小汽车等一系列政策。同时，进一步研究推广公交运营智能化调度与安全保障技术、城市轨道交通运营应急保障技术、城市公共交通多源客流数据采集、融合分析以及线网优化的关键技术。IC卡数据分析技术等智能公共交通技术，推动公共交通的智能发展。 
  其次是要实现城市综合枢纽信息化。未来城市的交通将会更加多元化，客运枢纽环节更加重要。因此，要为综合客运枢纽运营管理提供技术支撑，建立以综合客运枢纽为依托的枢纽智能化管理与服务系统，为使用不同交通方式的出行者在枢纽的换乘和购票方面提供便利服务，包括枢纽运行信息采集、智能化换乘组织调度、换乘信息服务系统等。 
  三是要研究城市交通拥堵自动收费技术和城市路网控制引导与出行服务系统。随着生活水平的上升，机动车辆日益增多，要通过市场和行政双重手段来引导人们合理出行。要研究城市交通拥堵自动收费技术，对技术在现实应用中的可操作性进行分析评价，以此控制交通流量。要加强城市道路交通区域协调控制技术、快速路交通控制等的研究，通过旅行时间预测、出行信息发布来引导城市居民出行和停车，缓解交通拥堵问题。 
  第四要通过智能交通建设，掌握城市交通排放污染控制技术。智能交通不仅可以缓解交通拥堵，还能够降低交通运行中的污染排放。要实现这一点，需要通过集成应用低成本的路侧污染物排放监测设备，建立机动车排放污染物对交通大气环境影响的评价与预测模型，形成道路交通空气污染评估与仿真技术；以降低排放为核心的城市路网交通管理与控制优化技术；干线公路（城市快速路）交通排放污染动态监测、控制技术；基于交通控制手段的路段车辆排放闭环控制系统，实现对污染物排放的及时控制。 
  智能交通管理，既关系到城市整体规划建设，也直接关系到每一个人的正常生活，我们有理由相信，伴随着智能交通的进一步发展，人们的出行将更加便捷、更加愉悦，智能交通将让城市的生活更加美好。